執(zhí)行器知識(shí) 當(dāng)前位置: 電動(dòng)閥門(mén)廠家> 新聞資訊> 執(zhí)行器知識(shí)> 電動(dòng)閘閥與電動(dòng)截止閥的區(qū)別
電動(dòng)閘閥與電動(dòng)截止閥都是閥門(mén)行業(yè)中比較常見(jiàn)的閥門(mén),作用也很相似,都是起著切斷的作用,也正是兩者作用相似,所以很多人將其混為一談,其實(shí)兩者的區(qū)別還是挺大的,下面我們隨著澳翔電動(dòng)閘閥廠家一起來(lái)看看!
電動(dòng)閘閥的結(jié)構(gòu)比電動(dòng)截止閥更復(fù)雜,高度也更大。從外觀上看,電動(dòng)閘閥比電動(dòng)截止閥更矮更高,尤其是明桿電動(dòng)閘閥需要更高的高度空間,在安裝空間有限的情況下要注意。
電動(dòng)閘閥在開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí),閥芯和閥座的密封面總是相互接觸和摩擦,因此密封面容易磨損,特別是當(dāng)閥門(mén)接近關(guān)閉狀態(tài)時(shí),閥芯和閥座之間的壓力差較大,密封面的磨損更加嚴(yán)重。電動(dòng)截止閥的閥瓣一旦處于開(kāi)啟狀態(tài),其閥座與閥瓣的密封面之間沒(méi)有接觸,因此其密封面的機(jī)械磨損較小,但如果介質(zhì)中含有固體顆粒,容易損壞密封面。電動(dòng)閘閥的密封面具有一定的自密封能力,其閥芯通過(guò)介質(zhì)壓力與閥座的密封面緊密接觸,達(dá)到密封無(wú)泄漏。
楔形電動(dòng)閘閥的閥芯傾斜度一般為3-6度。當(dāng)閥芯被迫過(guò)度關(guān)閉或溫度變化較大時(shí),容易卡死。因此,高溫高壓的楔式電動(dòng)閘閥在結(jié)構(gòu)上采取了一定的措施來(lái)防止閥芯被卡住。電動(dòng)截止閥的密封面只有在強(qiáng)行關(guān)閉時(shí)才能密封。在同樣的口徑、工作壓力和同樣的驅(qū)動(dòng)裝置下,電動(dòng)截止閥的驅(qū)動(dòng)力矩是電動(dòng)閘閥的2.5-3.5倍。調(diào)整電動(dòng)閥門(mén)的扭矩控制機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)注意這一點(diǎn)。
電動(dòng)截止閥的密封面只有在完全關(guān)閉時(shí)才相互接觸,閥芯與被強(qiáng)制關(guān)閉的密封面之間的相對(duì)滑動(dòng)很小,因此密封面的磨損也很小。電動(dòng)截止閥密封面的磨損大多是由閥芯和密封面前方的雜物引起的,或者是由于關(guān)閉狀態(tài)松動(dòng)引起的介質(zhì)高速?zèng)_刷。
當(dāng)電動(dòng)閘閥完全打開(kāi)時(shí),整個(gè)通道直接連通。此時(shí)介質(zhì)的壓力損失zui小。與電動(dòng)截止閥相比,它的主要優(yōu)點(diǎn)是流體流動(dòng)阻力小。普通電動(dòng)閘閥的流阻系數(shù)約為0.08~0.12,普通電動(dòng)截止閥的流阻系數(shù)約為3.5~4.5。開(kāi)啟力很小。電動(dòng)閘閥通常適用于不需要經(jīng)常開(kāi)啟和關(guān)閉的工況,保持閘門(mén)全開(kāi)或全關(guān),不適合調(diào)節(jié)和節(jié)流。
但是,電動(dòng)截止閥在整個(gè)行程中的流動(dòng)阻力和不平衡力較大,所需的驅(qū)動(dòng)力或扭矩相應(yīng)要大得多。但它非常適合調(diào)節(jié)和節(jié)流流體。對(duì)于高速流動(dòng)的介質(zhì),當(dāng)閘板部分開(kāi)啟時(shí),會(huì)引起閥門(mén)的振動(dòng),振動(dòng)可能損壞閘板和閥座的密封面,節(jié)流會(huì)使閘板受到介質(zhì)的侵蝕。
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